Écrouissage à froid

DESCRIPTION

L’écrouissage à froid permet d’éviter la fatigue affectant les perçages dans le rail et réduire ainsi les risques de fissures.

FONCTIONNEMENT

  • Utilisation d’un outil spécial (mandrin) pour agrandir le perçage.
  • Niveau d’expansion radiale optimal obtenu conjointement par le diamètre du mandrin et l’épaisseur de la bague fendue une fois qu’ils ont traversé l’intégralité du perçage.
  • Le diamètre du mandrin est progressif (de 0.2mm en 0,2mm).

AVANTAGES

  • Utilisé dans la fabrication de rails depuis plus de 30 ans.
  • Compatible avec charges à l’essieu et/ou des vitesses plus élevées.
  • Solution rentable et économique.
  • Améliore la sécurité de votre réseau ferroviaire.